CHARGEUSES SUR PNEUS 930M

Description du produit

Puissance Nette

125 kW

Poids En Ordre De Marche

14235 kg

Capacités des godets

2.19 – 5.0 m³

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SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

Description
Informations complémentaires
Equipement standard
Options

MOTEUR

Puissance brute maximale	125 kW
Alésage	105 mm
Course	135 mm
Cylindrée	7.01 l
Puissance nette nominale	117 kW
*Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	116 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	797 N·m
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4)	119 kW
*Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3)**	116 kW
*Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3)**	776 N·m
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	122 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	170 mhp
*Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	119 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	125 kW
Cylindrée (mode de puissance Performance : plage de régimes de 1 à 4)	7.01 l
Nota (2)	*Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar.
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN)	122 kW
Émissions	Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions.
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	122 kW
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	815 N·m
*Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	158 mhp
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396	122 kW
Nota (1)	Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée.
*Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	119 kW
Modèle de moteur	C7.1 Cat**
*Cylindrée (mode de puissance Standard : plage de régimes de 1 à 3)**	7.01 l
*Puissance nominale brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance standard : plage de 1 à 3)**	1600 tr/min
*Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	119 kW
*Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	777 N·m
Puissance nominale brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	1800 tr/min
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	122 kW
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	166 mhp
Note (4)	Performances du pare-étincelles de série – répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel).
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	776 N·m
*Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	795 N·m
Nota (3)	**Le Moteur C7.1 Cat est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final/Stage V pour les véhicules de chantier.
*Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	162 mhp
Couple net maximal - ISO 9249:2007 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	796 N·m
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)	122 kW
*Couple net maximal - ISO 9249:2007 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	776 N·m
*Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3)**	116 kW

GODETS

Capacités des godets	2,1-5,0 m3 (2,7-6,5 yd3)
Capacités de godet - Matériau léger	3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³)
Capacités de godet - Normal GP	2,1-2,7 m³ (2,7-3,5 yd³)

POIDS

Poids en ordre de marche

14235 kg

CABINE

ROPS	ISO 3471:2008
FOPS	ISO 3449:2005 Niveau II
Nota (2)	Les niveaux de pression acoustique dynamique déclarés suivant la norme ISO 6396:2008*, avec une installation et un entretien corrects, sont : – Cabine standard cab : 68 ±3 dB(A) – Cabine Deluxe : 66 ±2 dB(A)
Nota (1)	La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est de série en Amérique du Nord et en Europe.
Nota (3)	*Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70% de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.

DIRECTION

Temps de cycle de direction - De butée gauche à butée droite - À 1 800 tr/min : vitesse de volant de direction de 90 tr/min	2.4 s
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal)	37620 N·m
Nota (1)	Le circuit de direction utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins à double effet.
Vérin de direction- À double effet - Diamètre de la tige	40 mm
Temps de cycle de direction - De butée de gauche à butée de droite - Régime minimal : débit de la pompe limité	2.8 s
Vérin de direction - À double effet - Diamètre de l'alésage	70 mm
Débit maximal - Pompe de direction	130 l/min
Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement	3.5 tours
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction	24130 kPa
Vérin de direction - À double effet - Course	438 mm
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite)	50375 N·m
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche	40°
Temps de cycle de direction - De butée de gauche à butée de droite - Régime maximal : vitesse de roue directrice de 90 tr/min	2.4 s
Nota (2)	Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min).

CONTENANCES POUR L'ENTRETIEN

Circuit hydraulique – Réservoir compris	165 l
Réservoir hydraulique	90 l
Essieux arrière	25 l
Transmission - Boîte de vitesses	8.5 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF)	19 l
Essieux avant	26 l
Nota	Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization).
Réservoir de carburant	195 l
Carter moteur	20 l
Circuit de refroidissement	30 l

CIRCUIT HYDRAULIQUE DE LA CHARGEUSE

Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Position libre, du levage maximal au niveau du sol	2.7 s
Vérin de levage - À double effet - Diamètre de l'alésage	120 mm
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal	5.7 s
Nota (1)	*Il est possible de régler entièrement le débit de la 3e et 4e fonction de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, sel on équipement.
Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction*	190 l/min
Vérin de levage - À double effet - Diamètre de la tige	65 mm
Note (3)	Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min).
Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de l'alésage	150 mm
Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction	26000 kPa
Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement	26000 kPa
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Position libre (du levage maximal au niveau du sol)	2,7/2,7 secondes
Vérin de levage - À double effet - Course	728 mm
Vérin d'inclinaison - À double effet - Course	555 mm
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison	28000 kPa
Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de décharge de 3e et 4e fonction	28000 kPa
Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de la tige	90 mm
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Temps de cycle total	9,3/10,1 secondes
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Vidage (à la hauteur de levage maximale)	1,5/1,7 secondes
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Relevage (du niveau du sol au levage maximal)	5,1/5,7 secondes
Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction*	160 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale	1.5 s
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal	5.1 s
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Position libre, levage maximal au niveau du sol	2.7 s
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Temps de cycle total	10.1 s
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale	1.7 s
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Temps de cycle total	9.3 s
Nota (2)	Le circuit d'équipement utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins de levage à double effet, ainsi qu'un vérin d'inclinaison à double effet.
Débit maximal - Pompe d'équipement	190 l/min
Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal*	190 l/min

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Nota (2)	Le blocage de différentiel avant peut être enclenché à la volée au couple maximum à 10 km/h (6,2 mph) sur la 930M.
Essieu arrière - Angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus - 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65	± 10,5 degrés
Nota (1)	Le groupe motopropulseur est géré par le système exclusif de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar qui assure des performances et une efficacité optimales.
Essieu arrière - Dispositif d'adhérence - En option	Différentiel à glissement limité
Freins de manœuvre	Intégré, disque à bain d'huile
Essieu avant	Fixe
Essieu arrière	Oscillant
Freins de stationnement	Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique

CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT

Charge limite au braquage maxi

8469 kg

NIVEAUX SONORES

Nota (1)	Directive de l'Union européenne « 2000/14/CE »
Pression acoustique (ISO 6396:2008)	72 dB(A)
Pression acoustique moyenne (ISO 6395:2008)	101 dB(A)

ESSIEUX

Arrière	Oscillant ± 11degrés; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option)
Avant	Fixe, différentiel à verrouillage (de série)

TRANSMISSION

Marche avant et marche arrière - Plage 1*	1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Marche avant et marche arrière - Plage 4	40 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 3	27 km/h
Nota	*La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Marche avant et marche arrière - Plage 2	13 km/h

PNEUS

Nota (3)	Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Nota (1)	D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Nota (2)	Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Autres options	20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 600/65 R25 radial (L-3); Débardeur/Agriculture; Pneus pleins
Taille standard	20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)

CIRCUIT DE CLIMATISATION

Climatisation

Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,717 t.

DURABILITÉ

Recyclabilité

94%

Informations complémentaires

Poids (kg)	14235
Puissance (kw)	125
Capacités des godets (en m³)	2.1 – 5.0

Equipement standard

Options

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ZAC 2000 3r Charles Darwin, 97420 Le Port

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Pelles Hydrauliques sur pneus